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       PBC系列大噸位搬運車是專為冶金大物流工藝而配套開發的冶金專用工程機械；已廣泛應用在冶金高溫液態金屬、廢鋼、料籃、成品鋼卷（板坯）等物料的搬運工藝中；該系列產品按照結構特點可分為整體式、鉸接式、拖拉式三類；整體式搬運車采用多軸線、液壓懸掛結構，全液壓動力系統；產品載重能力：60—380噸可選；鉸接式搬運車采用鉸接式車體結構，液力機械傳動系統；產品載重能力60—150噸可選；拖拉式搬運車采用專用牽引底盤牽引，配以單列或多列具有雙向牽引的拖掛車，二者組合實現大噸位搬運；產品載重能力20—120噸可選；產品可按用戶需求提供遙控操縱、載荷稱量、應急系統等功能選配。

       框架運輸車是一種專用運輸車輛，由可升降的整體式車架車體、行走動力系統、多軸線懸掛系統，動力液壓及連桿組成的轉向機構等組成，具有承重力大，轉向靈活的特點。與不同規格承重框架配合使用，實現“一車多框架”運輸，提高了車輛的使用效率，可在鋼廠進行廢鋼、鋼卷、線材、板坯、鋼管等的運輸搬運作業。主要應用于鋼廠鋼坯、鋼錠以及其他重型物資的運輸。可按用戶要求加裝遙控系統和稱重系統。

       全轉向雙向拖掛車是一種與主車連接組合后在鋼廠內實施運輸的車輛，可以在裝卸作業時，掛車獨立裝卸貨件，主車不用等待可進行其他的運輸作業，使得運輸更快捷，效率大大提高。全掛車轉向輪按主車轉向軌跡進行轉向的功能。主車只起牽引作用，適用于ERW管、UOE管、連鑄坯、鋼卷、運輸大件設備、鋼包（80T左右）等特大、特重的貨物與設備運輸，可根據用戶的具體使用要求設計生產不同噸位同系列產品（10噸-100噸）。